新疆一瞥：警察多与安检滥纪实
我与何德普先生作伴去新疆旅游，来回一共25天。我对新疆的印象有两个：一是新疆大美，风光可掬，吾生难忘；二是新疆乌市警察多，新疆安检滥让人烦心，也令人难忘。因此，我把新疆乌市警察多与新疆安检滥的事实记录如下：
乌市警察多
乌鲁木齐，新疆维吾尔自治区的首府，人口350万，面积1.4万平方公里；它给我最深刻的印象不是它那鳞次栉比的高楼大厦，也不是它那车水马龙的繁华街市，更不是它那宽阔平坦的环城公路，而是它那布满火车站、广场、大街、路口、公交站、加油站及党政机关、学校、医院、商场、公园门口的武警、民警、特警、保安、安全员、治安巡逻人员。
乌鲁木齐南站广场
南站广场，被不锈钢管的栅栏圈起来并分割成几个大小不同的区域；旅客进出车站广场像走八卦阵，不走点儿冤枉路是找不到进出口的。
车站广场东北角停着一辆绿色的武警防暴车、一辆黑色的特警防暴车，他们都全副武装持枪警戒着广场的人群，至少各有5人之多；广场栅栏外有两顶遮阳伞，各有4、5个民警，他们有的站着有的坐着，路边停着乌市警车；广场里也有武警、特警的巡逻小组。
车站广场东南角一侧有特警、民警、治安岗亭，路边停着几辆乌市警车，大概有1、20个警察；车站广场的保安、治安巡逻人员无暇计算，反正不老少。
人民广场
我与何德普先生来到乌鲁木齐市人民广场，我看广场面积不大，却被一人多高的不锈钢管的栅栏包围着，它有几个门我不知道，我俩是从西门进入广场的。西门有治安岗亭和遮阳伞，门口有民警把守，他们要求我俩打开旅行包检查，我俩打开旅行包让他们检查了，他们说“这是例行公事，上面要求的”，我俩理解的点点头，走进了人民广场。
人民广场冷冷清清的，除了北面各停一辆武警防暴车和特警防暴车之外，南面还有两辆乌市警车，一共有10几个人。我俩围着“解放军进军几张照片，我俩想照一张合影，苦于没有游人。当我俩准备离开广场的时候，恰巧走过一个穿行广场的中年人，我俩拦住他，请他帮助我俩照了一张合影，我俩向他说声谢谢。
乌鲁木齐市主要的大街和路口
乌市主要的大街和路口，每每看到武警防暴车在巡逻，看到特警防暴车在巡逻；每每看到武警的值班岗哨，他们是1人持枪，3、4个人手持盾牌和警棍，都脸朝外警戒着；看到武警的巡逻小组，1人持枪，3、4个人手持盾牌和警棍在人行道上警戒巡逻；每每看到三一群俩一伙的民警在人行道上或值班或巡逻，看到他们在方便坐着的地方休息；这包括穿着打扮与民警服装差不多的巡逻人员。
红山公园
我与何德普先生逛了一次红山公园，进门还要开包检查，有民警和保安3、4个人负责；公园门口和公园里面都有警车；令人不解的是进入红山公园的园中园“远眺楼”还要再次开包检查，而且还要安检。红山公园不大，且无文物古迹，竟要这般严格安检，真让游人好不痛快。
新疆博物馆
新疆维吾尔自治区博物馆并不大并且暂停了历史文物展出，但安检却极为严格，有民警、有博物馆的工作人员3、5个人一起进行；凡液体包括矿泉水都不得带入，试喝也不能带入；几个游人携带的瓶装矿泉水就被检查人员截下放在铁栅栏门外了；反正博物馆安检不讲道理，不近人情。
乌鲁木齐市各个公交站点
乌市各个公交站点，都有两三个“志愿者”即治安人员在值班，他们有遮阳伞、有办公桌，懒洋洋地坐在那里或站在那里，检查乘客，不让液体包括矿泉水带上车；我带的一瓶矿泉水生生地在检查人员的督促下给倒掉了；公交始发站还要进行人身安检，不让危险品带上车；总之，公交安检让人不舒服。
旅游大巴反复安检
我与何德普先生参加“喀纳斯四日游”所乘坐的旅游大巴，至少经历4次公安和武警的联合检查：第一次石河子公安检查站，第二次克拉玛依公安检查站，第三次和布塞克尔蒙古自治县公安检查站，第四次哈巴河县公安检查站。
每次公安检查都有武警持枪戒备，让全体游客下车鱼贯而入通过安检门检查，再逐一查验每一位游客的身份证；或武警1、2人或民警1、2人登上旅游大巴，按着座位顺序一个不漏地查验每一个游客的身份证；每次公安检查短则20分钟，长则4、50分钟，甚者长达1个小时；此类检查让每个游客焦躁不安。
火车站反复安检
在新疆境内，我与何德普先生曾3次通过火车站的安全检查，两次在乌鲁木齐南站，1次在喀什站；这里只说喀什火车站。
喀什火车站不大，原来的喀什火车站的牌匾坏了也没有重新安装，所以喀什火车站连个带“喀什”两个字的车站牌匾都没有；但进入喀什火车站却要通过两次安全检查；第一次要人、车票、身份证的三合一的检查，完全合格后才能放行乘客进入车站的入口；第二次要通过安检门检查，要进行例行搜身检查，要抬起胳膊让安检员检查；安检员要从上到下地摸索你的衣裤一遍，看看你带没带危险品，然后才允许你进入车站候车大厅；坐上行驶的火车后，列车的乘警也会至少要你出示身份证查验两次；真的，人民币和身份证是外出或旅游须臾都离不开的东西。
沙漠公路反复安检
为了穿越塔克拉玛干大沙漠，我与何德普先生乘坐了和田开往库尔勒的长途卧铺客车；这是一辆由3个维吾尔族司机负责驾驶的大巴，此次行程1000多公路，途经6个公安检查站之多；依次为策勒公安检查站、于田公安检查站、民丰公安检查站、沙漠公路进口公安检查站、塔中公安检查站和沙漠公路出口公安检查站；每个公安检查站都要查验乘客的身份证，有的还要下车进行安全检查；每次耗时不少于20分钟，在民丰公安检查站和塔中公安检查站耗时长达1个小时之久；据我粗略计算从和田到库尔勒光公安检查一项就耗费每个乘客3小时40分钟；这是每个乘客不得不承受的时间之重。
歧视性安检
新疆公安检查站和武警民警等等检查人员，我看他们对维吾尔青年多多少少是带有某种歧视性的；比如对他们检查非常严格，对他们的身份证与本人要仔细反复查看，对他们携带的物品检查特别细致认真，对他们中的个别人要专门带到一边或室内进行再次甄别检查；反正与检查汉人、检查维吾尔老人、妇女和儿童有明显的不同；特别是对那些长相、衣着、打扮更维吾尔化的维吾尔青年的检查是带有歧视性的；否认军警检查人员这种歧视性的心理和做法，是欲盖弥彰的。
总之，新疆警察多与安检滥是今日新疆一大特色，它给人的感觉是烦心和不便；但愿它早日成为新疆的过去。
高洪明（北京）
手机：13522267658
2014年10月9日
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